雷达财经鸿途出品 文|吴艳蕊 编|深海

(资料图)

5月29日，东风汽车发布了澄清公告。 

公告称，近日武汉市财政局、武汉长江资产经营管理有限公司在《长江日报》发布债务催收联合公告(下称“联合公告”)，债务单位涉及东风武汉轻型汽车有限公司，引发市场及媒体关注。 

为避免给投资者造成误导，公司针对上述事项进行说明并澄清如下：联合公告中提及的债务单位东风武汉轻型汽车有限公司与公司无任何股权关系和业务往来，本公司与武汉市财政局、武汉长江资产经营管理有限公司均无债权债务关系。公司生产经营活动正常，不存在应披露未披露的重大债务，不存在损害公司及中小股东利益的情形。 

事件起因于5月26日，武汉市财政局、武汉长江资产经营管理有限公司在《长江日报》联名发布“债务催收联合公告”，并公开了财政历史借款清单。该清单共列举了259条借款信息，每条借款信息点明了截至2018年12月20日债务单位名称及借款本金余额。 

联合公告显示，武汉市财政局依法对这些债务人享有主债权，以及对相应担保人享有担保合同项下的全部权利。武汉财政局已公告委托武汉长江资产管理有限公司全权处理这些债权。 

同时，武汉财政局、武汉长江资产经营管理有限公司前期已采取邮寄送达等方式对债权进行了催收。目前，上述债务人及相应担保人仍没有向武汉市财政局履行相关债务。请相关债务人和担保人、担保人的承继人自公告之日起，立即履行相关法定偿债义务。 

其中，东风武汉轻型汽车公司欠款金额为2354万元，为联合公告列出的借款中，欠款最多的单位。 

天眼查资料显示，东风武汉轻型汽车公司（曾用名：武汉轻型汽车制造总厂），成立于1991年，位于湖北省武汉市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本1969.9万人民币。 

通过天眼查大数据分析，东风武汉轻型汽车公司共对外投资了13家企业；知识产权方面有商标信息1条；此外企业还拥有行政许可1个。风险方面共发现企业有涉案总金额10.2万元。 

东风武汉轻型汽车公司的疑似实际控制人为武汉市人民政府国有资产监督管理委员会，总股权比例为100%。 

雷达财经注意到，发布澄清公告的东风汽车，与湖北当地政府关系密切。今年3月，东风汽车与湖北省政府合作，发放购车补贴。部分车型可向客户“让利”2万到9万元不等。 

2023年3月的产销数据出炉，东风汽车的汽车合计销量16016台，较去年同期的15043台增长了6.47%；其中，2023年3月东风汽车的新能源汽车的销量1384台，较去年同期减少了32.88%。 

2023年4月，公司汽车当月销量12030台，较去年同期7044台增长了70.78%。新能源汽车方面，4月公司1814台的销量较去年同期的1237辆，增加了46.65%。

连续两个月销量的同比增长，未能挽救早期的销量低迷。2023年前4个月，东风汽车累计销售了46536台汽车，较去年同期的49616减少了6.21%。