4月3日晚间,特斯拉Cybervault充电桩(又名赛博充)于特斯拉在线商店、特斯拉天猫/京东官方旗舰店正式上线,市场零售价5500元起。一机两用的“赛博充”,兼顾家用、旅行两种用车场景,车主无论日常通勤、还是长途自驾,都能享受“无忧充电”的畅快出行。同时,赛博充在设计风格、安全性能、售后服务等诸多领域也亮点颇丰。
设计方面,“赛博充”外观延续Cybertruck(参数丨图片)设计语言,棱角分明、科技感十足;
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安全方面,赛博充以一体式冲压技术成型,高强度低碳钢材质让外壳更“抗造”;IP54级防护能力,防尘防水,工作温度耐严寒、也扛高温。
服务方面,购买赛博充的车主,可以享受免费勘测、充电桩及30米线缆免费安装服务。
值得注意的是,“赛博充”由特斯拉中国团队进行本土设计、本土研发、本土制造,更符合中国消费者的补能习惯。它将配合特斯拉超级充电桩、家庭充电桩等多元补能形式,旨在实现“充电比加油更方便”,进一步推动绿色出行走入千家万户。
多功能“赛博充”兼顾美观和安全,为中国车主量身打造
设计上,赛博充承袭Cybertruck电动皮卡的设计风格,线条硬朗。正面的缎面银,突出其棱角分明的光泽;背面的磨砂黑,彰显出大气沉稳的气质。简洁的方正造型,突出了设计上的科幻质感。
工艺用料上,涂料采用定制配方,色彩还原度高、金属感十足;正面以喷漆工艺,让漆面保持光亮;背面采用喷砂工艺,呈现细腻质感。
赛博充的箱体设计,也承担“收纳箱”“保护箱”的作用,无需充电时,车主可将充电设备、枪线完全收纳在箱体内。
打造这样一支科技十足的“银盒”,特斯拉也采用了诸多领先的制造工艺。特斯拉中国团队首次将一体式冲压成型技术应用于充电桩,并选用高强度低碳钢材质让外壳更“抗造”,其抗机械冲击等级超过IK10,相当于承受5kg重物从1米高度落下的冲击,从而保护内里的充电部件不受伤害。
极佳安全,也是特斯拉赛博充的标配。其箱体密闭性达到IP54防护等级,防尘又防水,即使在户外安装和使用也不畏风雨;若察觉到安全隐患,漏保断路器可立即一键断电;自带的机械密码锁可有效防盗、防盗充,还配有实体钥匙,再上一道安全保险。
这款全新的特斯拉充电桩,由中国本土团队结合车主的安装环境、电力条件、使用场景等多方面因素,为中国车主量身打造,实现了本土设计、本土研发、本土制造。据悉,赛博充量产上市后,量产上市后,计划对产品持续迭代升级,可实现给第三方车辆充电。目前,购买特斯拉赛博充的车主,可以享受免费安装充电桩和30米线缆等服务。
特斯拉充电优势凸显
应用场景上来讲,“充电”作为电动车的补能方式,要比燃油车的“加油”更多元、更方便。
值得一提的是,除了可以在家充电,赛博充还兼顾随车充的补能场景,车主们可以轻松应对日常通勤、长途自驾等出行需求,进一步拓展用车半径。
赛博充沿袭了特斯拉充电产品便捷、高效的补能特点。以特斯拉Model 3后轮驱动版为例,只要6小时,就可将电量从20%充至90%。同时,长达6米的枪线,让车主可以轻松应对“停不正”、“离桩远”等用车场景。回到家,只需停车、插枪两个动作,一觉醒来即可满电出发。
与此同时,该充电桩工作温度可以覆盖-30°C至50°C,无论严寒与炎热,都能够轻松应对长途旅行。只要有电的地方,随时随地、想充就充。
成本上来看,有车主计算过,当使用特斯拉家庭充电桩补能,一度电仅需几毛钱,每月的补能费用不到同级燃油车的1/10,用车成本大大下降。赛博充同样也在补能成本上具有优势。
升级家用充电体验的同时,也在加速超级充电网络的布局。
截止2023年3月初,特斯拉已经在中国大陆布局1500多座超级充电站、超过1万根超级充电桩,以及超过700座目的地充电站、超过1900根目的地充电桩,并在北京、上海、深圳等地形成“15分钟充电”生活圈,进一步让“充电比加油更方便”。
进入中国市场十年,特斯拉已打造完成“以家庭充电桩和超级充电桩为主,目的地充电桩为辅,第三方充电桩和通用移动充电器为补充”的完备充电解决方案。
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